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Kinshasa se prépare à accueillir un géant asiatique. Le vietnamien Vingroup asiatique aux 7,5 milliards de dollars de chiffre d'affaires et au bénéfice de 475,1 millions de dollars en 2024, vient de signer un protocole d'accord avec le gouvernement de Kinshasa pour le développement d'un mégaprojet urbain vert de 6300 hectares sur les rives du fleuve Congo. Cet accord officialisé le 25 octobre, place le groupe asiatique au cœur du plan de transformation de la ville voulu par les autorités congolaises, avec à la clé la création d'une métropole moderne et durable.
Le projet, situé entre la rive sud du fleuve et le nord de l'aéroport international de N'djili, prévoit la construction d'un centre urbain intégrant habitations, hôpitaux, écoles, centres commerciaux, hôtels, infrastructures administratives et de loisirs. L'objectif étant de faire de Kinshasa un symbole de modernité et de développement durable en Afrique centrale, tout en améliorant la qualité de vie de ses 17 millions d'habitants. Le gouvernement congolais a d'ailleurs attribué officiellement les terrains nécessaires à Vingroup, un signal fort adressé aux investisseurs étrangers.
Mais la véritable révolution portée par le projet réside dans la transition énergétique. À travers sa filiale automobile VinFast, Vingroup prévoit de convertir plus de 300000 véhicules à essence en véhicules électriques, d'implanter un réseau complet de bus et taxis électriques, et de déployer une infrastructure de bornes de recharge à grande échelle. Le tout s'accompagne de la mise en place de lignes de bus à haut niveau de service (BHNS), qui devraient transformer la mobilité dans la capitale et réduire drastiquement les émissions de gaz à effet de serre.
Pour Le Thi Thu Thuy, vice-présidente du groupe, cette initiative marque une nouvelle étape dans l'expansion africaine de Vingroup : " Nous sommes convaincus que notre expérience dans le développement de métropoles intelligentes et dans la mobilité verte contribuera à transformer durablement Kinshasa. " Un pari ambitieux, mais aussi une expérience pilote susceptible d'inspirer d'autres capitales africaines confrontées à la congestion urbaine et à la pollution automobile.
À terme, l'implantation de Vingroup en RDC pourrait attirer d'autres investisseurs asiatiques et accélérer la diversification économique du pays, encore largement tributaire du secteur minier. Si le projet se concrétise dans les délais, Kinshasa pourrait devenir la première capitale africaine à basculer massivement vers la mobilité électrique, faisant du Congo un acteur de référence de la transition écologique sur le continent.
La Rédaction
Publié le 27/10/25 17:10