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En Côte d'Ivoire, le transport aérien peine toujours à renouer avec son plein potentiel d'avant la pandémie de la Covid-19. En effet, les nouvelles statistiques du secteur font état d'une baisse de 32,1% du trafic pour s'établir à 269 779 passagers fin mars 2021 contre 397 184 passagers fin mars 2020.
Cette évolution est perceptible à travers le repli simultané des passagers au départ (-33,2% à 136 910) et des passagers à l'arrivée (-30,9% à 132 869), ainsi que des passagers en transit direct (-22,4% à 25 816) sur la période.
Bien que le niveau d'activité dans le secteur aérien ivoirien demeure largement en deçà de son niveau d'avant la Covid-19, force est de reconnaître qu'il poursuit son redressement débuté depuis le mois de juin 2020 suite à la réouverture des frontières aériennes.
Dans le détail, la contreperformance du transport aérien s'explique par le recul respectif du trafic des passagers commerciaux vers les pays de la CEDEAO (-27,3%), vers le reste de l'Afrique (-32,2%) et vers le continent européen (-40,8%).
S'agissant de la structure du trafic, elle reste dominée par la destination CEDEAO avec 39,9% de l'effectif total des passagers, suivie de la destination France (19,9%) et du reste de l'Afrique (20,2%) sur la période.
Pour sa part, le fret aérien s'est raffermi de +11,3% au premier trimestre 2021, passant de 6 122 tonnes de marchandises à fin mars 2020 à 6 812 tonnes de marchandises à fin mars 2021.
Dr Ange Ponou
Publié le 15/06/21 17:45
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