Le groupe Bolloré engage les investissements pour l'équipement du second terminal à conteneur du port autonome d'Abidjan dont les travaux ont été lancés le 5 octobre dernier.
Côte d'Ivoire Terminal, la joint-venture Bolloré/ APM Terminals qui a remporté la concession pour la construction et l'exploitation de l'infrastructure, annonce un investissement de 9,9 millions d'euros, soit 6,5 milliards FCFA, pour une commande de 36 engins de manutention, des tracteurs électriques.
Ces outils, 100% électrique, réputés sans émissions de CO2 et de pollution sonore, vont permettre de " réduire de 70% le coût de l'énergie consommée sur les terminaux ", explique dans une note la société.
Ce choix répond à l'objectif de réduire l'empreinte carbone de l'infrastructure et d'en faire " un pionnier en matière d'éco-responsabilité ".
" Il s'agit pour Côte d'Ivoire Terminal d'innover et d'accélérer sa transition énergétique avec le concours du Port Autonome d'Abidjan. Les succès enregistrés par les premiers tracteurs électriques déployés par Gaussin sur d'autres terminaux portuaires en Afrique confortent la pertinence de notre choix " a souligné Koen De Backker, directeur général de Côte d'Ivoire Terminal.
Le nouveau terminal, qui va s'étendre sur une superficie de 37,5 hectares, sera achevé en 2022 pour un coût de travaux estimé à plus de 262 milliards FCFA. Avec ses 16 mètres de tirants d'eau et ses 1 100 m de quais, il va accroître la capacité de traitement du port d'Abidjan de 1,5 million de conteneurs EVP supplémentaires par an.
Publié le 22/04/21 15:04
Jean Mermoz Konandi