D'ici 18 mois, la Côte d'Ivoire va disposer d'un deuxième terminal à conteneurs qui va plus que doubler sa capacité de traitement de conteneurs. Les travaux de la superstructure du projet ont été lancés par le président ivoirien Alassane Ouattara ce lundi 5 octobre au port d'Abidjan.
D'un coût global de 596 milliards FCFA, le second terminal à conteneurs va apporter une capacité de traitement supplémentaire annuelle de 1,5 million de conteneurs à la plateforme portuaire abidjanaise qui est limitée à 1 million de conteneurs. Une importante hausse qui va renforcer la compétitivité et l'attractivité d'Abidjan qui se veut un hub portuaire et logistique en Afrique de l'Ouest.
Dans cette première phase de développement du projet, les travaux sont financés, pour un coût de 262 milliards FCFA, par le consortium Bolloré Ports et APM Terminals qui s'est vu attribuer depuis quelques années la concession du terminal. Les investissements en infrastructures et équipements vont coûter pour leurs parts 334 milliards FCFA.
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Abidjan Terminals, l'actuel port à conteneurs géré par Bolloré a une capacité de traitement de 1 million de conteneurs par an.
Le 25 août dernier, Bolloré Ports et APM Terminals ont annoncé avoir confié le chantier de la superstructure au groupe chinois CHEC (China Harbour Engineering Company) qui a conduit il y a quelques années les travaux d'extension du port d'Abidjan.
Dans sa configuration finale, une fois l'ensemble des travaux achevés, le deuxième terminal disposera de trois postes à quai avec un tirant d'eau de 16 m (qui sera porté à 18 m) et pourra accueillir de grands navires transportant jusqu'à 14 000 conteneurs contre 3 500 conteneurs actuellement.
Publié le 05/10/20 16:38
Jean Mermoz Konandi