Côte d’Ivoire : LOXEA accélère la transition vers les voitures électriques avec le lancement de BYD TANG

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La transition vers la mobilité électrique en Côte d'Ivoire franchit une nouvelle étape avec l'arrivée du BYD TANG, un SUV premium 100 % électrique. LOXEA, filiale du groupe CFAO, a marqué cette avancée en organisant une journée de lancement le 21 février à l'Ivoire Trade Center (ITC), réunissant partenaires, médias et influenceurs pour une immersion dans l'univers du véhicule.

L'événement, qui s'inscrit dans la volonté de LOXEA de démocratiser l'électromobilité, a permis aux invités d'expérimenter les performances et le confort du BYD TANG. Doté d'une autonomie de 530 km, ce SUV de 516 chevaux offre sept places, des technologies de pointe et un agrément de conduite remarquable.

À côté de ce modèle, LOXEA a également mis en avant d'autres véhicules de la gamme BYD, notamment le BYD ATTO 3, un SUV de taille intermédiaire avec une autonomie de 420 km, ainsi que le BYD DOLPHIN, capable de parcourir 340 km. Avec ces différents modèles, le groupe ambitionne de répondre aux besoins variés des particuliers et des entreprises, en proposant une alternative plus écologique aux motorisations thermiques traditionnelles.

 

Présent sur le marché ivoirien depuis son lancement officiel le 27 mars 2024, BYD adopte une stratégie visant à déconstruire les préjugés sur les véhicules électriques. C'est pourquoi la marque propose des solutions flexibles, allant de l'achat à la location longue durée, ainsi qu'un service après-vente structuré, incluant un accompagnement personnalisé dans la transition vers l'électrique.

Si le coût des véhicules électriques reste une préoccupation majeure pour les usagers, Stéphane AKA, chef des ventes de LOXEA, a tenu à nuancer cette perception. ‘'Lorsque vous achetez un véhicule, ne regardez pas uniquement son prix d'acquisition, mais son coût total, incluant le carburant, l'entretien et les pannes mécaniques fréquentes sur les modèles thermiques, qui peuvent s'avérer très onéreuses. Les véhicules électriques, construites avec moins de pièces en mouvement, nécessitent moins de maintenance. De plus, une recharge d'environ 9 000 FCFA (selon le lieu de recharge) permet de parcourir plus de 200 km même avec la climatisation.''

Concernant l'accessibilité aux bornes de recharge en Côte d'Ivoire, le directeur général de LOXEA a rassuré les automobilistes en soulignant la présence de plusieurs bornes, aussi bien à Abidjan qu'à l'intérieur du pays. Il a également mis en avant l'application Neo-Charging d'EV-Tech, qui permet de localiser toutes les bornes de recharge disponibles dans la capitale. Par ailleurs, l'achat d'un véhicule électrique peut s'accompagner d'une option d'installation d'une borne de recharge à domicile ou sur le lieu de travail.

Pour rappel, BYD est un constructeur chinois leader mondial du marché des véhicules électriques. En 2023, la marque a vendu près de 3 millions de véhicules. En Côte d'Ivoire, c'est LOXEA qui détient la licence exclusive pour la commercialisation des produits du groupe chinois.

Fanuelle YAO 

La Rédaction

Publié le 24/02/25 11:42

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