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Le projet de réhabilitation de l'aéroport international de Douala, principal hub aérien du Cameroun, entre dans sa phase opérationnelle avec le lancement d'un premier marché d'exécution de travaux d'extension des chaussées aéronautiques, financé à hauteur de 10 milliards FCFA. Ce chantier annoncé le 17 juin 2025, dans un dossier d'appel d'offres publié par Aéroports Du Cameroun (ADC S.A.), est cofinancé à parts égales par l'Agence française de développement (AFD) et ADC sur fonds propres.
Lancé en 1977, l'aéroport international de Douala est la principale plateforme aéroportuaire du pays, avec une capacité initiale de 1,5 million de passagers par an. Avec l'augmentation constante du trafic et l'évolution des exigences internationales en matière de confort et de sécurité, ses infrastructures ont aujourd'hui besoin d'un relooking significatif. Une première opération de rénovation financée en 2016 par un prêt non souverain de 30,3 milliards FCFA de l'AFD a permis de réfectionner partiellement les chaussées aéronautiques.
En dehors de la mise à niveau de ces aires sur lesquelles circulent et stationnent les avions, le projet de réhabilitation de l'aéroport international de Douala prévoit également la modernisation de l'aérogare passagers. Estimé à 66 milliards FCFA en 2024, le but de cette opération est de moderniser les équipements de sûreté, réorganiser les flux internationaux et domestiques, et créer des espaces commerciaux à même de dynamiser les recettes extra-aéronautiques. Selon le directeur général des ADC, Thomas Owona Assoumou, cette rénovation vise à " maintenir la capacité théorique actuelle de 1,5 million de passagers tout en créant les conditions d'une évolution vers les 2 millions de passagers annuels ".
En attendant la concrétisation de cette ambition, les ADC recherchent un partenaire technique dans le cadre de l'appel d'offres du 17 juin. Les travaux qui lui seront confiés ciblent les chaussées aéronautiques et comprennent des prestations complexes telles que le terrassement, la pose de revêtements, la réfection des réseaux humides et secs, le balisage diurne et lumineux, ainsi que l'installation de nouveaux équipements de signalisation, pour un coût total d'environ 10 milliards FCFA (9,54 milliards FCFA TTC).
En ce qui concerne la rénovation de l'aérogare, le projet remonte au moins à 2018. Cette année-là, un appel d'offres restreint pour la phase A de la rénovation avait été lancé, avec une mise en concurrence de trois grands consortiums internationaux : Vinci Construction (via Sogea et Ingerop), Tractebel (avec Chapman et NV Besix), et DPE International. À l'époque, l'enveloppe prévisionnelle était fixée à 25 milliards FCFA pour une durée de travaux de 24 mois. Mais la procédure n'a jamais débouché sur un contrat.
En octobre 2020, le directeur général des ADC annonçait encore le démarrage des travaux de rénovation pour le premier trimestre 2021. Pourtant, à partir de 2023, ce sont de nouveaux appels d'offres qui ont été relancés, marquant une forme de reprise à zéro du processus.
Perton Biyiha
La Rédaction
Publié le 19/06/25 13:21
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