Le port en eau profonde de Lekki (Lekki Deep Sea Port), sis dans le Sud-Est de l'Etat de Lagos, qui constitue la plus grande plateforme maritime du Nigéria et l'un des plus profond d'Afrique de l'Ouest est désormais opérationnel, après le lancement des travaux en décembre 2017.
D'un coût d'investissement de 1,5 milliard de dollars, soit 906 milliards FCFA (684 milliards nairas), financés dans le cadre d'un partenariat public-privé, sa mise en service a été effectué ce 23 janvier par Muhammadu Buhari, le président nigérian.
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Ce nouvel ouvrage qui occupe une superficie de 90 hectares va permettre le désengorgement des deux principaux ports du pays (Apapa et Tin Can Island) et ambitionne de devenir une plaque tournante africaine pour le transbordement.
Lekki Deep Sea Port qui se veut une plateforme ultra modernes avec son système informatisé pour faciliter l'identification et le dédouanement des conteneurs à ses grues navire-terre spécialisées, va générer plus de 200 000 emplois directs et indirects.
Cette plateforme portuaire d'envergure va s'accompagner de la mise en œuvre d'un projet ferroviaire, à sa savoir la réalisation d'un chemin de fer de 800 millions de dollars en vue de relier le port à l'intérieur de pays.
Soulignons que la réalisation du projet a été portée par China Harbour Engineering Company, une entreprise chinoise qui a créée avec le groupe Tolaram, la joint-venture Lekki Port Investment Holding qui détient 75% des parts, 20 % étant détenus par le gouvernement de Lagos et 5% pour l'Etat fédéral du Nigéria. Lekki Port Investment Holding a obtenu la concession de gestion pour une durée de 45 ans.
Narcisse Angan
Publié le 24/01/23 11:58