Les compagnies aériennes africaines ont transporté 85 millions de passagers en 2023

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Le transport aérien africain a poursuivi sa reprise en 2023, enregistrant une nette progression du trafic passagers. Selon le rapport annuel 2024 de l'Association des compagnies aériennes africaines (AFRAA), les transporteurs du continent ont acheminé 85 millions de passagers, marquant une hausse de 26,9 % par rapport à l'année précédente.

Cette performance témoigne d'un secteur en redémarrage, après les perturbations liées à la pandémie. L'Afrique, bien que ne représentant qu'environ 2 % du trafic aérien mondial, voit ses acteurs regagner progressivement des parts de marché sur les routes régionales et intercontinentales.

Le volume global de passagers en 2023 inclut trois grands segments à savoir, les vols domestiques qui ont compté pour 37,3 % du trafic, suivis des vols intercontinentaux (34,9 %) et des liaisons intra-africaines (27,8 %). Ces chiffres traduisent une relance progressive des déplacements intérieurs et régionaux, mais aussi un intérêt renouvelé pour les connexions internationales.

En Afrique de l'Ouest, la dynamique a été particulièrement marquée. Le Nigeria, principal marché aérien de la sous-région, a enregistré 10,87 millions de passagers en 2023, en progression de 42,1 % sur un an. Cette performance place le pays parmi les cinq plus gros marchés aériens du continent, aux côtés de l'Égypte, du Maroc, de l'Afrique du Sud et de l'Algérie.

Les liaisons domestiques comme Lagos–Abuja, et régionales telles que Lagos–Accra, figurent d'ailleurs parmi les routes les plus fréquentées d'Afrique. Leur fréquentation illustre non seulement l'intensité des échanges économiques entre les pôles ouest-africains, mais aussi la montée en puissance d'un réseau aérien de plus en plus connecter à l'intérieur du continent.

Malgré cette dynamique encourageante, des défis subsistent : infrastructures limitées, charges fiscales élevées, fragmentation du marché. Mais les résultats de 2023 montrent clairement que l'aviation africaine, portée par des compagnies nationales de plus en plus résilientes, s'impose comme un pilier discret mais essentiel de la relance économique régionale.

La Rédaction

Publié le 08/07/25 18:37

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