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En deux décennies, l'Afrique a vu sa valeur ajoutée manufacturière plus que doubler, passant de 145 milliards de dollars en 2000 à 314 milliards en 2023, soit une hausse de 117 %, selon le Rapport annuel sur l'efficacité du développement du commerce 2024 d'Afreximbank. Ce progrès témoigne d'un nouvel élan industriel sur le continent, porté par la volonté de réduire sa dépendance historique aux matières premières brutes et de capter davantage de valeur ajoutée localement.
Sur la période, vingt-huit pays africains ont connu une croissance industrielle supérieure à la moyenne mondiale de 6,1 % par an. Pourtant, malgré ce bond, l'Afrique reste marginale dans les chaînes de valeur mondiales, avec une participation estimée à 2,7 %, contre 26,4 % pour l'Amérique latine et 42,9 % pour l'Asie en développement. Selon le rapport, l'industrialisation progresse, mais elle demeure encore fragile, entravée par des défis persistants comme le manque d'infrastructures, de financements ou de compétences techniques dans des secteurs avancés comme la pharmacie ou les technologies vertes.
Le commerce intra-africain, un moteur en devenir
Un signal encourageant réside toutefois dans le commerce intra-africain. Les produits transformés représentent aujourd'hui 79 % des échanges entre pays africains, contre 41 % des exportations du continent vers le reste du monde. Cela indique que l'industrialisation commence à trouver un marché local, dynamique que la ZLECAf pourrait renforcer en créant un espace économique de plus d'1,4 milliard de consommateurs.
Pour stimuler cette transformation, plusieurs pays misent sur les zones économiques spéciales (ZES), qui offrent des infrastructures adaptées et des conditions fiscales attractives. Au Gabon, ces zones ont permis la création de 8 000 emplois directs et 12 000 emplois indirects, tout en attirant plus de 1,6 milliard de dollars d'investissements étrangers. D'autres pays comme le Bénin, le Togo, le Nigeria ou la Zambie explorent la même voie, notamment dans les industries du textile, des batteries électriques ou de l'automobile.
L'industrialisation est désormais considérée comme un levier stratégique pour renforcer la résilience économique du continent, créer des emplois qualifiés et réduire la pauvreté. Les progrès sont indéniables, mais pour que cette dynamique se transforme en un véritable changement structurel, l'Afrique devra surmonter ses obstacles et s'intégrer davantage dans les chaînes de valeur mondiales et régionales.
Fanuelle YAO
La Rédaction
Publié le 09/07/25 11:15
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