Côte d’Ivoire : La première usine de biocarburant en projet

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La Côte d'Ivoire prévoit se doter d'une usine de production de biocarburant à partir des sous-produits agricoles en vue d'améliorer les conditions de vie des paysans et réduire l'émission de Co2 particulièrement dans la grande métropole d'Abidjan qui émet chaque jour environ 3 000 tonnes de Co2.

Selon l'agence publique en charge de l'encadrement du secteur agricole, l'étude de projet a d'ores et déjà été réalisé grâce à une enveloppe de 400 millions FCFA de la Suède à travers les Swedfund et Scania. Le projet est actuellement à l'étape de recherche de financement.

Voir aussi - Côte d'Ivoire : 129 milliards FCFA pour la plus grande centrale à biomasse d'Afrique de l'Ouest

L'usine qui sera installée à dans la ville de Dabou à près de 45 km à l'ouest d'Abidjan produira deux types de carburant. Le biodiesel sera fabriqué à l'aide d'huiles végétales non-alimentaires (graines d'hévéa). Quant au bio-méthane, il sera issu des résidus agricoles (banane, manioc et palmier à huile) et de l'élevage (lisier de porc et de fiente de volaille).

Un impact économique estimé à 120 milliards FCFA

Selon Martin Tampier, responsable du cabinet WSP qui a dirigé l'étude du projet, l'initiative regorge d'énorme potentialité. En effet, ce projet permettra entre autres, de réduire les importations de diesel de 3 millions de litres par année, de développer des produits à valeur ajoutée, de réduire l'émission des effets de serres et le coût du transport, de baisser les achats de tourteaux et d'engrais artificiel. Au vu de tout ce qui précède, l'étude a évalué un impact économique de 120 milliards FCFA pour la Côte d'Ivoire.

Notons en outre, que ce sont 420 nouveaux emplois qui seront créés et 10 000 emplois saisonniers pour les femmes et jeunes pour le ramassage des graines d'hévéa.    

Soulignons également que le projet s'inscrit dans le cadre du développement des transports propres en Côte d'Ivoire. Dans ce contexte, à terme, le biocarburant sera livré à plusieurs clients dont notamment à la SOTRA, la société publique de transport à Abidjan, qui l'utilisera pour ses bus dans le cadre de son partenariat avec le constructeur suédoise SCANIA.

Olivia Yao

Publié le 19/02/20 14:18

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