Le gouvernement ivoirien a annoncé ce 8 janvier l'adoption d'un " Plan d'optimisation de la compétitivité " de la compagnie aérienne à l'effet de " soutenir sa rentabilité et de garantir sa pérennité ". Autrement dit, il est désormais grand temps pour le transporteur, qui a de tout temps bénéficié de l'appui financier inconditionnel de l'Etat ivoirien, d'apprendre à voler de ses propres ailes en générant de la rentabilité !
Au plan opérationnel, Air Côte d'Ivoire a confirmé son statut de maillon stratégique dans le secteur aérien ivoirien. La compagnie, avec près d'une vingtaine de destinations en Afrique, contrôle environ 52% du trafic à l'aéroport d'Abidjan, contribuant ainsi à faire de la capitale ivoirienne un hub aérien important dans la sous-région ouest africaine.
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Mais au niveau financier, le compte est moins réluisant. Fin 2017, la compagnie annonçait des pertes cumulées de 65,5 milliards FCFA, soit près de 100 millions d'euros, en 4 ans d'opérations. Des déficits qu'elle avait imputé à des hausses des cours du pétrole et des retards dans son plan d'acquisition d'appareils.
La société a généré en 2019 un chiffre d'affaires de 90 milliards FCFA, soit 137,2 millions d'euros, selon les autorités.
Jean Mermoz Konandi
Publié le 09/01/20 09:49