Annoncé depuis l'année dernière, le projet d'interdiction de l'importation des véhicules d'occasion de plus de 10 ans vient d'être acté au Ghana. Le parlement a adopté le projet de loi ce jeudi dernier, rapporte Bloomberg.
Ce texte vient ainsi renforcer l'arsenal juridique du pays qui cherche à inciter les constructeurs automobiles à s'installer dans le pays. Le Ghana veut en effet se positionner comme le hub ouest africain de la production de véhicule.
La mise en application de la nouvelle loi entrera toutefois en vigueur six mois après l'implantation effective de la première unité de montage dans le pays.
Fin août 2019, le constructeur japonais Toyota avait signé un protocole d'accord avec les autorités ghanéennes en marge de la TICAD VII portant sur l'installation d'une unité d'assemblage automobile annoncée pour ouvrir ses portes au cours de ce mois d'août 2020. Et d'autres acteurs comme Nissan et Volkswagen ont déjà marqué un vif intérêt pour le pays qui s'est même proposé d'accorder des exonérations fiscales sur 10 ans !
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Notons que selon les estimations des autorités, ce sont 143 millions $ de recettes douanières qui seront perdus, un manque à gagner qui pourrait être toutefois compensé par les emplois et les effets d'entraînement sur d'autres secteurs de l'économie que devrait générer une usine de montage.
Le Ghana, qui au cœur d'un marché de la CEDEAO d'environ 380 millions de consommateurs, lorgne également sur la mise en œuvre de la ZLECA, le marché commun panafricain, qui devrait être une aubaine pour son secteur automobile.
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Publié le 02/06/20 09:33
Jean Mermoz Konandi