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Au Sénégal, le nouveau régime compte fouiller le montage financier du projet du Train express régional (TER). Une mission de l'Inspection générale d'État (IGE) sera prochainement dépêchée, selon le directeur général de l'Agence de promotion des investissements et des grands Travaux (APIX), Bakary Sèga Bathily. Selon lui, les évaluations en cours de la phase 1 du TER ont montré des anomalies et des surcoûts de 55%.
" Une mission de l'IGE sera dépêchée pour mettre la lumière sur le montage financier du TER ", a annoncé Bakary Bathily, ce 30 août lors d'une visite de la deuxième phase de ce chantier. Le TER, dans sa première phase est estimé à plus de 780 milliards FCFA. L'État est accompagné dans ce projet par des partenaires tels que la Banque islamique de développement (BID) et la Banque africaine de développement (BAD).
La BID a apporté un concours de près de 197 milliards FCFA, la BAD, 120 milliards FCFA, la France avec 196,6 milliards FCFA et l'Agence française de développement, 65 milliards FCFA. L'apport de l'État du Sénégal était estimé à 250 milliards FCFA, selon l'ancien directeur général de la Société nationale de gestion du TER (SEN TER), Abdou Ndéné Sall.
Le TER dans sa première phase rallie Dakar-Diamniadio en 45 minutes, à une vitesse de 160 km/h. Il traverse 14 communes du centre-ville à la banlieue dakaroise. Pour ce qui est de la phase 2, les travaux sont en cours et la livraison est prévue en 2025. D'ailleurs la gare de l'Aéroport international Blaise Diagne est livrée depuis juillet 2023.
Mouhamadou Dieng
Publié le 31/08/24 12:18
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