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Le 28 mars 2025, le ministre d'Etat, ministre des travaux publics, le général de division Flavien Nzengui Nzoundou, a donné le coup d'envoi des travaux de bitumage de la route Makokou-Okondja (260 km), un projet attendu depuis des décennies par les populations de l'Ogooué-Ivindo et du Haut-Ogooué. Une semaine plus tôt, le 21 mars, le président de transition, le Général de Brigade Brice Clotaire Oligui Nguema, avait inauguré un chantier similaire sur l'axe Lébamba-Mbigou-Malinga-Molo (208 km), frontalière avec le Congo.
Le premier projet, Makokou-Okondja, est réalisé par la société Sacba-TP sur une période de 40 mois. En plus du revêtement en béton bitumineux, l'entreprise s'engage à réaliser des infrastructures connexes : aménagement de routes en terre, dotation des dispensaires en équipements, installation de forages et panneaux solaires dans les villages traversés. Le projet créera près de 2 500 emplois.
De son côté, Ebomaf-Togo, filiale du groupe burkinabè Ebomaf, exécutera les travaux de l'axe Lébamba-Mbigou-Malinga-Molo en 72 mois. Cette route, également en 2x1 voies, prévoit des infrastructures hydrauliques renforcées, ainsi que la mise en place de stations de pesage et de péage. Un programme d'accompagnement comprend la rénovation d'écoles et d'établissements de santé. Ce chantier devrait générer environ 1 800 emplois.
Avec ces deux contrats d'envergure, les entreprises burkinabé confirment leur positionnement sur le marché gabonais des infrastructures. Ebomaf, déjà présente au Bénin, au Togo et en Côte d'Ivoire, poursuit son expansion en Afrique centrale. L'entreprise que dirige le burkinabé Mahamadou Bonkoungou a également été retenue pour la construction de l'aéroport international d'Andem, pour un montant de 220 milliards de FCFA. ''Ebomaf a été retenue pour la construction du nouvel aéroport international d'Andem, un projet d'envergure destiné à doter le pays d'infrastructures aéroportuaires modernes. Cette initiative vise à renforcer la connectivité nationale et internationale du Gabon, en accord avec les ambitions de développement du pays. La livraison de l'aéroport est prévue avant 2030'', a déclaré l'homme d'affaires Burkinabé lors de la présentation du projet il y a de cela quelques jours.
Voir aussi- Le groupe Ebomaf démarre le projet d'un aéroport international au Gabon
Quant à Sacba-TP, créée par Ouedraogo Traore Alizeta son intervention sur la route Makokou-Okondja pourrait ouvrir la voie à d'autres contrats dans le pays. Surtout que les deux projets routiers suscités s'alignent sur le plan directeur du gouvernement gabonais pour le transport routier à l'horizon 2024-2026. Selon la feuille de route, les chantiers d'infrastructures routières absorberont près de 1 333 milliards FCFA, à raison de 225,1 milliards en 2024, 601,1 milliards en 2025 et 505,8 milliards FCFA en 2026.
Perton Biyiha
La Rédaction
Publié le 03/04/25 10:36
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