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personne n'a encore répondu à ma question:
quel serait l'avenir de UADH sans AMS, ECONOMIC AUTO et AURES ?
sans economic auto: vente de MAZDA
sans AURES: LOUKIL n'a aucune chance de gagner contre les français ( on doit tirer les leçons du passé: ATROUS a perdu OPEL malgré l'arbitrage international, servicom a perdu contre GEM au dernier instant malgré qu'il menait la danse, la Tunisie a perdu l'affaire BFT...etc...)
quel serait l'avenir de UADH sans AMS, ECONOMIC AUTO et AURES ?
sans economic auto: vente de MAZDA
sans AURES: LOUKIL n'a aucune chance de gagner contre les français ( on doit tirer les leçons du passé: ATROUS a perdu OPEL malgré l'arbitrage international, servicom a perdu contre GEM au dernier instant malgré qu'il menait la danse, la Tunisie a perdu l'affaire BFT...etc...)
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On espère tout le bien à notre ami elinija.. qu'il soit contre UADH ou avec, c'est sa vision et son choix..
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N3OUJA mezilt 7ay ?
prepare toi bech ytardoukom mil l'europre
trawwa7 ltounis immizir frank la
bientot la guerre en tte l'europe
prepare toi bech ytardoukom mil l'europre
trawwa7 ltounis immizir frank la
bientot la guerre en tte l'europe
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Il ya des acheteurs à 0.48 en caché,demande importante à 0.48, titre est depuis quelques jours dans un canal haussier, le titre montera avec ou sans tanbir.
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Pour UADH, ça doit passer obligatoirement. C'est Stellantis qui doit résoudre le conflit avec Loukil pour réintégrer le marché tunisien.
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Contrairement aux informations rapportées la fin de la représentation de Citroën en Tunisie n'est pas le résultat de difficultés économiques, AURES AUTO n'a pas un seul euro d'impayés avec la société concédante cependant, ses états financiers attestent d'une dette de 583.000,00 euros non encore honorée par la Société Automobiles Citroën.
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Hahaha... hausse progressive de hadh sans RH tous les jours il y a mouvement et le volume n'est pas important.
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