Sénégal : Le projet de Port en eau profonde de Ndayane estimé à plus d’un milliard de dollars

Le port multifonctionnel de Ndayane, situé à 70 kilomètres au sud de Dakar, conçu pour décongestionner le port autonome de Dakar, coûtera au contribuable sénégalais plus de 1 milliard de dollars.

Le chef de l'Etat Sénégalais, Macky Sall dans son mot d'ouverture du 2^ème sommet sur le financement des infrastructures en Afrique, ouvert jeudi 2 février à Dakar, a annoncé que le méga projet de Port en eau profonde de Ndayane, adossé à une zone économique de 30 hectares que le Sénégal développe, en partenariat avec Dubai Port World coûtera 837 millions de dollars dans sa première phase, pour atteindre plus d'un milliard dans la 2ème phase''.

Le chef de l'État sénégalais a soutenu qu'avec ce port, le Sénégal va relever trois défis : " décongestionner le port de Dakar et ses environs ", " donner une impulsion " au transport de marchandises, " qui ne cesse d'augmenter à l'échelle mondiale ", et aider à développer la logistique et le fret maritime dans le pays.

Le port autonome de Dakar, actuellement seul port fonctionnel au Sénégal, date du XIX^e siècle et situé en plein centre-ville. Il capte 95 % des échanges commerciaux du Sénégal, mais aussi 80 % des hydrocarbures et 65 % des autres trafics du Mali enclavé.

Sur le plan technique et financier, le Sénégal est actionnaire à hauteur de 40 % de la société chargée de la gestion du terminal à conteneurs et le groupe émirati DP World à 60 %. Ce dernier ambitionne de faire de Ndayane "une version africaine délocalisée" du port de Jebel Ali, près de Dubai, "qui est devenu le premier port en eau profonde du golfe Persique et le deuxième port commercial du monde." 

Charles Amédé Nzalé 

La Rédaction

Publié le 03/02/23 16:17