UADH : La tentative de résiliation du contrat par le groupe PSA-CITROË

ken 3andek chkoun fel bancaire ken 3andek chkoun fi stafim ken 3andek ken 3andek ya7ra9 eddam ya na3ja ya kalb.. y7eb ywari rou7ou ya3raf kol chay howa bidou hal kalb ken ya7ki 400 millions taw wala 650 5atar un article 9alha meme pas yfar9ou bin millions w milliards .... BHEMA 3ALA 3EJLA

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amane alinoja WALLIT KIFHOUM
https://www.cmf.tn/sites/default/files/pdfs/emetteurs/informations/consultations/uadh_efd311217.pdf
balikch yasni3 fihoum likrahib hhh

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WISS WISS tu peut consulter le SED Je pense.

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Ken 3andik chkoun fil bancaire taw i5arejlik la situation de l’endettement du groupe
Et c’est bien 650M
250 M juste Citroën

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na3l bou il wakte ezzab 650 milliard yekhi radditouha carthage cimen

chnouwa hedha donné nous un seul document financier ikoul fih 650 milliard
dhahirli ma ifarkouch bin il milliard wil malioun hhh

bled tnachite ya gid3ane
650 milliard hhhhh

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@zied2014
c'est du n'importe quoi !!!

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https://www.entreprises-magazine.com/citroen-tunisie-qui-prendra-la-releve-des-loukil/

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c pas vrai le groupe est endetté à hauteur de 30M
Preuve à l'appui.

Message complété le 26/02/2021 11:53:03 par son auteur.

@zied2014
yizzi mil kidhb
9oul mana3rafch khir.

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BRABBI nawrouna mnine jibtouha 650 milliard endettement rani lawijte lkite ken 19 milliars des crédit dans les ET 2017

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avec 650 milliards d'endettement je ne pense pas qu'il y aura une opération sur capital

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POUR MOI CE QUI CE PASSE EST BELLE EST BIEN UNE OPÉRATION SUR LE CAPITALE DE UADH POUR BENEFICIER DES AVANTAGES FUTURES AVEC LE MOINDRE COÛT
ALORS ACHETER LE FUTURE ET ARRÊTEZ DE Pleurniché

Message complété le 26/02/2021 09:53:35 par son auteur.

une société commercial c'est facile a redresser

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retirer une concession d'une société coté en bourse c'est une mauvaise décision impossible que ca va aboutir
surtout avec la notation B3 de la TUNISIE
PEUGEOT TUNISIE ET UNE ENTREPRISE FAMILIALE NON COTE

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illi ybi3ou bdew y5afou min ghadra min 90000 walew 70000

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pourquoi intégré Citroën avec Peugeot est une mauvaise décision:
- augmenter la concurrence entre des voitures de mm groupe = chute du CA
- perte des points de vente déjà fonctionnel
- les charges du concessionnaire peugeot vont augmenter = réduction de la marge
- perdre les avantages d'une société coté en bourse

alors rassurer vous les français ne sont pas bêtes pour écraser leurs industrie

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es 1,03d conviens bien à uadh preparer votre liquidité vender tius demain on attaque uadh gif

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Le3eb mefre5a !
Né7i men 3aned héthé ew a3ti el hétha ?
Ken tssir la7keyé héthi : Citroen lezemha ma3adech tetbe3 fi Tunis (Voir exemple Opel).

A5tana minou Loukil ech eyhemna fih : Wel les employés ? Wel les Showroom ? Les crédits bancaires ?

Barcha 9a3da tnabir ema Rahi el rjel tjib el flouss mouch el 3akess el flouss temchi wetji

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famma 7aja en cachete 9e3din y7adrou fiha ya + ya -

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LE PARADOXE DES INTOX
https://www.ilboursa.com/marches/citro%C3%ABn-tunisie-numero-1-des-ventes-sur-5-ans-avec-plus-de-25000-vehicules-ecoules_20455

Message complété le 26/02/2021 09:41:15 par son auteur.

pourquoi intégré Citroën avec Peugeot est une mauvaise décision:
- augmenter la concurrence entre des voitures de mm groupe = chute du CA
- perte des points de vente déjà fonctionnel
- les charges du concessionnaire peugeot vont augmenter = réduction de la marge
- perdre les avantages d'une société coté en bourse

alors rassurer vous les français ne sont pas bêtes pour écraser leurs industrie

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si l'info est vraie elle doit être réservée à la hausse

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ye5i ta7ki bjedek partenaire stratégique

Message complété le 26/02/2021 09:05:10 par son auteur.

vente ATP puis 1.15 ytay7ou fiha

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