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CEMAC
EXEED- STA OU LOUKIL ?
TN0009050014 - PX1
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Itab netfakrek sadakto elli taw tasmi fih kedhb w 9rib tobsom bel 3achra wa9tha 3ala lokil
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Stale loukil
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hhhh ne tetonne pas si tu trouvra des grandioses ventes atp sur uadh a la fin mm de cettte seance
hhh rak fi biurssit tounes les tendances change souvent ds des minite pfois ds des secondes hhh
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hhhh ne tetonne pas si tu trouvra des grandioses ventes atp sur uadh a la fin mm de cettte seance
hhh rak fi biurssit tounes les tendances change souvent ds des minite pfois ds des secondes hhh
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Vu la demande grandiose bien 9odret rabbi selka fi uadh.
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Yehdikom louled chwaya indhibat ici c'est UADH , vous pouvez régler vos différends ailleurs w nchallah tout le monde serait gagnant que ce soit servicom ou UADH ou biat, apprenez à être solidaires au lieu de s'acharner les uns contre les autres
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ايلينوجا معليييييم
بلقاسم سرنييكوم
بلقاسم ت ج هاش
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mouch at3ess mi dimassi brjoulia
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elinija en mode ""مخيبك يا صنعتي عند غيري"
votre remarque convient aussi bien à la direction de Servicom
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Vous croyez que Bassem Loukil fait une telle publication sur son compte FB pour induire le public en erreur? il est pas idiot à ce point, en plus si c vrai pourquoi la societé STA n'a pas reagit?
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ahawka 3andek el date gharbel wa7dek. na7kiw 3ala el marque exeed elli heya teb3a chery welli logiquement tabda commercialisée 3and STA kima mechi fibelna (kima 9olt enti min mars). haw taw 9alou loukil. fahamni wala nawarni ken 3andek info min ghir mada5alni fi 7keyet nghaltou la3bed.
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المقال منشور في مارس و احنا في ماي بربي معادش تغلطو العباد
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L’United Africain Auto-Industries (UAAI), filiale du groupe UADH (holding automobile du Groupe Loukil), a vu la mise en place d’une unité de montage de véhicules.
Cette unité, installée sur le site du groupe à Ben Arous, servira au montage de la marque de voiture chinoise EXEED qui est sur le point de faire son entrée sur le marché tunisien.
Les voitures de la marque vendues en Tunisie seront montées en Tunisie par la société UAAI (filiale UADH) via le système CKD (Completely Knocked Down).
Ce procédé consiste à monter en Tunisie des véhicules dont les pièces détachées sont déjà reçues. Ce transfert de technologie dans l’industrie automobile passe par l’application d’un programme de fabrication par étapes suivi par l’entreprise destinataire.
Il sert notamment à éviter des droits de douane élevés et conserver la valeur ajoutée technologique chez l’exportateur.
UAAI vise à réaliser un taux d’intégration de 42% au bout de 3 ans pour pouvoir commercialiser les voitures montées non seulement en Tunisie mais aussi en Afrique, les pays du Comesa (Common Market for Eastern and Souther Africa). L’expérience avec FOTON a déjà donné les outils pour parfaire ce système et s’imposer sur ces marchés.
L’objectif du groupe Loukil, à travers UAAI, est de faire de la Tunisie une vraie plateforme de production et de logistique pour la distribution automobile en Afrique.
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