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Le Port Autonome de Douala (PAD) a officiellement lancé un projet visant à sécuriser son approvisionnement en énergie électrique, avec un investissement global estimé à 628 milliards FCFA. La convention a été signée le 12 septembre à Douala par Cyrius Ngo'o, Directeur Général du PAD, et Darius Mesmin Ekouda, Directeur Général de Douala Port Power Corporation SA (DPPC SA), société de projet chargée de la réalisation.
Le projet prévoit la construction d'un système indépendant de production et de distribution d'électricité au Port de Douala-Bonabéri, répondant ainsi à la demande énergétique croissante des opérateurs portuaires, souvent confrontés à des coupures intempestives et à des variations de tension liées à la vétusté du réseau existant. ‘'Les opérateurs portuaires subissent d'importantes perturbations en approvisionnement d'énergie électrique, causées par des coupures intempestives et des variations constantes de tension du fait de l'insuffisance de l'offre énergétique'', a déclaré Cyrius Ngo'o. Selon lui, cette situation menace non seulement la productivité des acteurs portuaires, mais peut aussi freiner les investissements dans l'enceinte portuaire.
Le projet sera exécuté en deux phases. La première phase, prévue immédiatement, concerne la construction d'une centrale électrique de 102 MW pour un coût de 257 milliards FCFA, associée à un gazoduc reliant Kribi à Douala, dont le coût est estimé à 140 milliards FCFA. La seconde phase, sur dix ans, prévoit l'extension de la centrale à 300 MW pour 230 milliards FCFA supplémentaires. Au total, l'infrastructure représente un investissement de 628 milliards FCFA et sera construite par une entreprise chinoise dans le cadre d'un partenariat public-privé de type Build-Transfer-Operate (BOT).
Le projet est entièrement financé par le partenaire privé, sans recours aux garanties du PAD ni de l'État camerounais. D'après les estimations officielles, il devrait générer environ 100 emplois directs et plus de 1 000 emplois indirects.
Pour Darius Mesmin Ekouda, directeur général de la société de projet DPPC SA, l'initiative apporte une solution durable aux problèmes de délestage : ‘'Nous allons rétrocéder l'infrastructure au PAD après construction. C'est un contrat de partenariat public-privé. Nous apportons la technologie, nous apportons des moyens, nous construisons et exploitons. À terme, nos partenaires chinois formeront des ingénieurs camerounais pour transférer leur savoir-faire''.
Joseph Nguene Nteppe, directeur de la coopération du PAD, souligne également l'importance stratégique du projet : ‘'La convention de PPP prévoit que le partenaire privé assurera l'intégralité du financement, la construction et l'exploitation pendant 25 ans avant de rétrocéder la centrale. Le projet intégrera un pipeline pour sécuriser l'approvisionnement en gaz et permettra de répondre aux besoins croissants en énergie des industries implantées au port''.
L'initiative place le Port de Douala dans une trajectoire d'autonomie énergétique, un enjeu crucial pour la première plateforme portuaire du pays, cœur du commerce extérieur camerounais et hub industriel régional. La mise en œuvre effective de cette centrale électrique, associée à l'extension du gazoduc, pourrait transformer la compétitivité du port sur le plan international, en réduisant les interruptions d'activité et en offrant une électricité stable et continue à ses opérateurs.
Perton Biyiha
La Rédaction
Publié le 15/09/25 18:51