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Aperçu de la cabine Affaires du nouvel Airbus A330neo récemment acquis par Air Côte d'Ivoire
La compagnie aérienne ivoirienne Air Côte d'Ivoire a réceptionné, le 3 septembre dernier, à Toulouse son premier Airbus A330-900neo, équipé des sièges VantageXL de Thompson Aero Seating. Ce choix la propulse directement dans la catégorie des transporteurs proposant une expérience de voyage haut de gamme, comparable à celle des grandes compagnies internationales.
Avec cette configuration, Air Côte d'Ivoire devient l'un des rares transporteurs africains à offrir une cabine affaires au standard international le plus élevé. Le VantageXL, produit phare du britannique Thompson, est aujourd'hui considéré comme l'une des références du secteur. Installé sur des compagnies de premier plan comme Delta, Iberia ou Qantas, il se situe au sommet de la gamme actuelle des sièges affaires, juste en deçà des suites de première classe présentes sur quelques compagnies du Golfe ou asiatiques.
Ces sièges offrent un lit entièrement plat, un accès direct au couloir pour chaque passager, des rangements individuels et un vaste espace de travail. L'ergonomie et l'intimité de chaque suite en font un produit qui redéfinit la frontière entre affaires et première classe.
Une ‘'première classe gratuite''
Air Côte d'Ivoire a opté pour une innovation supplémentaire : des suites entièrement fermées situées à l'avant de la cabine, qualifiées en interne de ‘'première classe gratuite''. Grâce à une configuration optimisée, ces sièges offrent une expérience équivalente à celle d'une véritable première classe tout en conservant la densité d'une cabine affaires. Le transporteur parle d'ailleurs de ‘'Première classe par Air Côte d'Ivoire'', une manière d'affirmer son ambition de rivaliser avec les standards des grandes compagnies du Moyen-Orient et d'Asie.
La finition personnalisée renforce cette identité premium : un design alliant gris clair et anthracite, rehaussé de touches de bois sombre et d'orange brûlé, couleur emblématique de la compagnie.
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En misant sur ce niveau de confort, Air Côte d'Ivoire cherche à séduire une clientèle internationale exigeante et à s'imposer comme un acteur crédible sur le segment long-courrier. Pour Thompson Aero Seating, cette commande traduit une nouvelle fois le succès mondial de son produit phare, qui a contribué à sa croissance rapide sur le marché des sièges haut de gamme.
Cette montée en gamme montre aussi une tendance plus large : l'Afrique de l'Ouest veut s'inscrire dans la compétition internationale de l'aviation en proposant des standards de service jusque-là réservés aux compagnies européennes, asiatiques ou du Golfe. L'arrivée de l'A330neo d'Air Côte d'Ivoire, équipé de l'un des sièges affaires les plus prestigieux du marché, marque ainsi une étape symbolique dans cette trajectoire.
Dr Ange Ponou
Publié le 16/09/25 16:00