Le groupe australien Canyon Resources Ltd, cotée à la Bourse de Sydney, annonce le démarrage des travaux de construction d'infrastructures routières et ferroviaires destinées à relier le gisement de bauxite de Minim Martap, situé dans la région de l'Adamaoua, aux installations portuaires de la côte atlantique.

Ces aménagements visent à garantir le bon déroulement de la phase initiale de production, dont la mise en service est prévue pour le premier semestre 2026.

Concrètement, Canyon a sélectionné les entreprises chargées de la modernisation de la route d'évacuation du minerai entre Minim Martap et Ngaoundal, où sera implantée une installation ferroviaire intérieure (IRF). Cette plateforme jouera un rôle clé dans le chargement des wagons, qui emprunteront ensuite la ligne ferroviaire existante reliant Ngaoundéré à Douala.

Les travaux de construction de l'IRF doivent débuter dès le mois de juillet, marquant le passage du projet à une phase opérationnelle. L'infrastructure sera implantée à proximité de la gare ferroviaire de Makor, dans l'arrondissement de Ngaoundal.

Parallèlement, Canyon a passé commande de 22 locomotives auprès du constructeur chinois CRRC Ziyang Co. Ltd, avec des premières livraisons attendues au premier trimestre 2026, en amont des premières exportations commerciales.

Pour mener à bien cette accélération des travaux, la société bénéficie d'un soutien financier structuré. Elle a récemment obtenu une facilité de crédit syndiquée de 140 millions de dollars américains auprès d'AFG Bank Cameroun, et mobilisé 15,8 millions de dollars australiens grâce à l'exercice d'options par son principal actionnaire, Eagle Eye Asset Holdings Pte Ltd.

Le minerai sera évacué via le corridor ferroviaire Ngaoundéré-Yaoundé-Douala, avec une possible extension vers le terminal minéralier du port de Kribi, infrastructure en eau profonde en mesure d'accueillir de grands navires.

"Le développement de l'installation ferroviaire intérieure est une étape stratégique pour sécuriser notre chaîne logistique entre la mine et le port", a déclaré Mark Hohnen, président exécutif de Canyon Resources. Il ajoute "Nous sommes désormais bien positionnés pour initier la production commerciale au premier semestre 2026, avec des flux de travail alignés sur le calendrier."

Outre les infrastructures, Canyon finalise également une mise à jour de l'estimation des ressources et réserves du gisement, qui sera prochainement communiquée au marché.

Perton Biyiha

Publié le 27/06/25 16:34

La Rédaction