Dangote relance la marque Peugeot au Nigéria avec la fabrication de nouveaux modèles

Après le ciment, les denrées alimentaires, l'essence, Aliko Dangote, l'homme d'affaires le plus prospère d'Afrique, est en passe de dominer le secteur automobile nigérian. En effet, dans une initiative audacieuse visant à rétablir le Nigéria comme l'un des leaders de l'industrie automobile sur le continent, le groupe Dangote, par le biais de sa coentreprise Dangote Peugeot Automobile Nigeria (DPAN) Limited, a relancé la production de voitures de la marque Peugeot, autrefois omniprésente sur les routes nigérianes dans les années 1970 et 1980. Cette démarche s'inscrit dans une stratégie visant à capter une part importante du marché automobile local.

Des modèles innovants pour le marché nigérian

Au sein de son usine de Kaduna, DPAN a entamé l'assemblage du très attendu Peugeot 3008 GT, comme le rapportent plusieurs sources locales. Il s'agit d'un SUV primé reconnu pour son design élégant et ses performances robustes. Équipé d'un moteur turbo haute performance de 1,6 litre, le 3008 GT promet une expérience de conduite supérieure, alliant technologie moderne et héritage de la marque Peugeot.

‘'Le lancement du Peugeot 3008 GT est une étape importante dans notre parcours pour revitaliser l'héritage de Peugeot au Nigéria'', a déclaré un cadre supérieur de DPAN.

Ce modèle rejoint une gamme impressionnante comprenant déjà la Peugeot 301 Sedan et le spacieux SUV sept places Peugeot 5008. Ces véhicules témoignent de la détermination de l'entreprise à offrir une gamme diversifiée répondant aux besoins évolutifs des consommateurs nigérians.

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Parallèlement, à son usine de Lagos, DPAN a dévoilé le Peugeot Landtrek 4×2, marquant son entrée dans le segment des véhicules utilitaires légers. Équipé d'un moteur robuste de 2,4 litres et d'un système de traction arrière fiable, le Landtrek est conçu pour relever les défis du secteur du transport nigérian.

‘'Notre introduction du Peugeot Landtrek est une démarche stratégique pour pénétrer le marché en pleine expansion des véhicules utilitaires'', a expliqué Umar Isa-Kaita, directeur commercial de DPAN.

Un impact économique significatif

Cette expansion s'inscrit dans une stratégie plus large visant à renforcer la fabrication locale et à réduire la dépendance du Nigéria aux véhicules importés. DPAN est une coentreprise réunissant Dangote Industries Limited, les gouvernements des États de Kaduna, Plateau et Kebbi, en partenariat avec Stellantis Group, la société mère mondiale de Peugeot. Cette collaboration vise à allier expertise locale et meilleures pratiques internationales pour créer des véhicules à la fois de classe mondiale et adaptés aux besoins uniques du marché nigérian.

Ces initiatives audacieuses pourraient considérablement réduire les coûts de transport, améliorer les chaînes d'approvisionnement locales et générer des milliers d'emplois. L'usine de Kaduna, avec une capacité de production impressionnante de jusqu'à 120 véhicules par jour, est prête à devenir un centre vital d'innovation automobile au Nigéria.

En ravivant la marque Peugeot, le groupe Dangote positionne également le Nigéria comme un potentiel centre de fabrication et d'exportation en Afrique de l'Ouest, ce qui pourrait avoir des implications de grande envergure pour la croissance industrielle du continent.

L'engagement de l'entreprise à moderniser ses lignes d'assemblage et à élargir sa gamme de produits devrait raviver la confiance des consommateurs dans le secteur automobile national. ‘'Nous investissons massivement dans notre infrastructure numérique et nos technologies de fabrication avancées pour garantir que nos véhicules répondent aux normes internationales'', a ajouté un représentant de DPAN. ‘'Il ne s'agit pas seulement de raviver une marque, il s'agit de stimuler la croissance économique, de favoriser l'innovation et, en fin de compte, de transformer l'industrie automobile nigériane.''

La Rédaction

Publié le 16/02/25 11:40