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CEMAC
Le transporteur camerounais Petro Services & Logistique (PSL) prépare un programme d'investissement de 48,3 milliards FCFA destiné à accroître sa flotte et à renforcer son implantation au Cameroun, en République centrafricaine (RCA) et au Tchad. Selon le dossier de financement du projet, détaillé dans le rapport annuel de la Banque de développement des États de l'Afrique centrale (BDEAC), l'entreprise, basée à Douala, prévoit d'acquérir environ 670 véhicules d'ici 2027 et d'aménager de nouvelles infrastructures à Kribi, Yaoundé et Douala.
Pour financer ce programme, PSL prévoit d'apporter 12,2 milliards FCFA sur fonds propres, soit 25 % du coût total. La BDEAC mobiliserait, pour sa part, 16 milliards FCFA, représentant 33 % de l'enveloppe et faisant d'elle le principal bailleur du projet. Le montage financier prévoit également 9 milliards FCFA d'Afriland First Bank, 6,1 milliards FCFA de la Banque africaine de développement (BAD) et 5 milliards FCFA de Société Générale Cameroun.
Cette enveloppe doit principalement servir à accroître la capacité de transport de PSL dans les trois marchés ciblés. Sur les 670 véhicules programmés, 368 seront affectés au Cameroun, 200 à la RCA et 102 au Tchad, soit respectivement 55 %, 30 % et 15 % de la flotte additionnelle. Les équipements seront fournis notamment par les constructeurs chinois FAW, Panda, CIMC et XCMG, spécialisés dans les poids lourds, les citernes et les semi-remorques.
De Douala à Bangui et N'Djamena
Au-delà du renouvellement de sa flotte, le projet traduit la volonté de PSL de transformer son dispositif camerounais en une plateforme logistique à vocation sous-régionale. L'entreprise a déjà commencé à déployer cette stratégie avec l'ouverture d'une succursale en République centrafricaine, désormais opérationnelle et chargée de coordonner localement ses activités de transport. Au Tchad, une représentation est en cours de finalisation.
Le dossier de financement inscrit cette expansion dans une démarche plus large d'internationalisation. " La société a opté pour une internationalisation par une affirmation de sa présence dans la sous-région CEMAC et par le développement de solutions transfrontalières ", souligne le document.
Cette stratégie bénéficie par ailleurs d'un cadre réglementaire qui facilite le déploiement régional du transporteur. Une décision du Conseil des ministres de l'UEAC-CEMAC accorde en effet à PSL l'agrément de transporteur routier inter-États de marchandises diverses sur plusieurs corridors reliant le Cameroun à la Centrafrique, au Congo, au Gabon, à la Guinée équatoriale et au Tchad.
Créée en 2011 avec une flotte initiale de 20 véhicules et un effectif de 40 employés, selon ses propres supports, PSL est aujourd'hui présentée par Neptune Holding Company comme son bras logistique. L'entreprise intervient notamment dans le transport des produits pétroliers, mais également dans celui des matières premières industrielles, des conteneurs et des céréales, ainsi que dans le transport exceptionnel.
Le projet d'investissement doit donc permettre à PSL d'accroître ses capacités sur plusieurs segments, avec un accent particulier sur la logistique pétrolière. L'entreprise mise pour cela sur un modèle intégré qui couvre différentes étapes de la chaîne logistique.
Claude Paul Tjeg
Publié le 30/09/26 14:53
La Rédaction