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Le Ghana envisage une extension de son aéroport international d’Accra

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Le Ghana lance un nouvel investissement dans son principal hub aérien. Le président John Dramani Mahama a donné jeudi 27 août le coup d'envoi des travaux d'un complexe de sept étages au Terminal 3 de l'aéroport international d'Accra, avec pour objectif d'augmenter les capacités de stationnement tout en développant de nouvelles activités commerciales autour de la plateforme. Le projet prévoit environ 2 030 places de parking couvertes ainsi que des espaces commerciaux, de restauration, de bureaux et d'hébergement.

L'infrastructure doit notamment accueillir un centre commercial avec des espaces de vente et de restauration, ainsi que deux hôtels. Le développement doit également intégrer des installations de loisirs et une passerelle reliant directement le complexe au Terminal 3. Au-delà de la réponse aux besoins de stationnement, le projet doit ainsi permettre à l'exploitant de mieux valoriser les activités commerciales générées par le passage des voyageurs.

Cette orientation intervient dans un contexte de progression du trafic aérien à Accra. Le nombre de passagers est passé de 2,8 millions en 2022 à plus de 3,6 millions en 2025, selon les données de la Ghana Civil Aviation Authority. Sur la seule année 2025, l'aéroport a enregistré 3,62 millions de passagers, contre 3,40 millions un an plus tôt. Cette hausse accroît la pression sur les infrastructures existantes et renforce le potentiel de revenus liés aux services annexes de la plateforme.

Le nouveau parking doit notamment remplacer l'actuelle capacité de 513 places du Terminal 3. L'écart entre les deux infrastructures traduit l'ampleur de l'investissement envisagé et doit permettre de réduire les contraintes liées au stationnement tout en accompagnant la croissance du trafic. Mais l'enjeu économique dépasse largement la seule capacité automobile. En intégrant des commerces, des bureaux et des hôtels, le projet cherche à multiplier les sources de revenus associées à l'activité aéroportuaire.

Le financement constitue également un élément central du programme. Selon John Dramani Mahama, les différents investissements actuellement engagés à l'aéroport, dont la nouvelle tour de contrôle de la Ghana Civil Aviation Authority, la rénovation du Terminal 2, la liaison entre les Terminaux 2 et 3 et le nouveau complexe commercial, sont réalisés sans financement direct du gouvernement. Les infrastructures doivent être portées par les capacités financières de la Ghana Airports Company Limited et de la Ghana Civil Aviation Authority.

Pour Accra, l'objectif est donc de transformer la croissance du trafic aérien en activité économique supplémentaire. L'augmentation du nombre de voyageurs peut en effet soutenir les revenus issus du stationnement, de la location d'espaces commerciaux et de bureaux, de l'hôtellerie et des services proposés aux passagers. Le gouvernement veut parallèlement renforcer la position de l'aéroport comme plateforme de transit et de connexion en Afrique, dans un secteur où les infrastructures constituent un levier important d'attractivité pour les investissements et les échanges.

Fanuelle YAO

Publié le 27/08/26 16:18

La Rédaction

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