Au cours du mois de janvier 2026, l'activité à l'Aéroport international Blaise Diagne (AIBD) est marquée par un fort dynamisme du fret (+14,3%) et une progression du nombre total de passagers (+2,9%) en rythme mensuel. Cette performance globale contraste toutefois avec le repli des mouvements d'aéronefs (-2,8%).

En glissement annuel, la tendance haussière se confirme pour le fret (+33,9%) et le nombre total de passagers (+5,5%), tandis que les rotations d'avions enregistrent une contraction de 1,9%.

Ainsi, le nombre de passagers a évolué à 279 091 voyageurs contre 271 227 en décembre 2025. Il y a eu au total, 2212 mouvements d'aéronefs. Le nombre de départ est ressorti à 134 702 contre 119 231 en décembre 2025. Le nombre d'arrivées est en janvier de 136 588. S'agissant du fret, au total 4158 tonnes ont été convoyées. Les départs représentent 1570 tonnes contre 2586 tonnes pour les arrivées.

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Ces indicateurs ont évolué dans un contexte où le gouvernement est dans une logique de développement du transport aérien. Parmi les politiques prévues pour redresser Air Sénégal et AIBS SA, figure la création de Air Sénégal Express. Ce sera une filiale d'Air Sénégal SA dénommée Air Sénégal Express, dédiée aux vols intérieurs et à destination des pays limitrophes. Et le capital de la société devra être ouvert au secteur privé national.

À côté, l'État envisage un redimensionnement du réseau et de la flotte d'Air Sénégal et des partenariats stratégiques sont prévus, en fonction de la demande réelle et des capacités financières disponibles. L'État prévoit également une reconstitution des fonds propres d'Air Sénégal avec une injection de liquidités pour un montant minimal 16 milliards FCFA.

Le Sénégal est également décidé à opérationnaliser Air Sénégal Express, qui est une nouvelle filiale de la compagnie nationale. Elle est conçue pour dynamiser le réseau domestique et régional sénégalais, notamment en desservant des villes secondaires et en assurant des vols de correspondance. Ce projet vise à désenclaver le pays et à permettre à la maison mère de se concentrer sur le long-courrier.