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La Guinée équatoriale renforce sa connectivité aérienne internationale avec une augmentation des capacités annoncées par deux grandes compagnies européennes. Selon un communiqué du ministère des Transports, des Télécommunications et de l'Aviation civile publié le 21 octobre 2026, Air France prévoit d'accroître de près de 67% son offre hebdomadaire de sièges à destination de Malabo, tandis que Lufthansa prépare une augmentation de ses fréquences. Ces annonces accompagnent la stratégie du gouvernement visant à développer le transport aérien et à renforcer l'attractivité économique du pays.
Dans le détail, Air France portera sa capacité hebdomadaire d'environ 600 à près de 1 000 sièges, notamment grâce à l'utilisation d'appareils de plus grande capacité, dont l'Airbus A350. Cette augmentation permettra à la compagnie française de proposer davantage de places sur ses liaisons avec la capitale équato-guinéenne. Pour Malabo, cette offre supplémentaire représente une opportunité de faciliter les déplacements professionnels et les échanges commerciaux avec l'Europe, alors que le gouvernement cherche à attirer davantage d'investisseurs internationaux.
De son côté, Lufthansa prévoit de porter ses opérations à six vols hebdomadaires à compter du 25 octobre 2026, avec des Boeing 787, selon les autorités équato-guinéennes. Parallèlement, le gouvernement a autorisé définitivement l'exploitation des Boeing 737 MAX 8 et MAX 9 dans son espace aérien. Cette décision permettra notamment à Royal Air Maroc de remplacer son appareil actuel par un Boeing 737 MAX 8, offrant une capacité accrue pour les passagers et les bagages. Ces évolutions devraient élargir les possibilités de correspondance entre Malabo et plusieurs marchés internationaux.
Cette montée en capacité accompagne les préparatifs de la 18e édition de l'événement de négociation des services aériens de l'Organisation de l'aviation civile internationale (ICAN 2026), prévue du 7 au 11 décembre à Malabo. Près de 2 500 invitations ont été adressées aux délégations gouvernementales, compagnies aériennes et professionnels du secteur. Les autorités souhaitent profiter de ce rendez-vous pour négocier de nouvelles connexions, promouvoir les infrastructures aéroportuaires de Malabo, Bata et Mongomeyen et présenter leur projet de zone économique spéciale aéronautique.
Pour la Guinée équatoriale, ces annonces traduisent une volonté de faire du transport aérien un levier de diversification économique, au-delà des hydrocarbures. L'augmentation des capacités pourrait bénéficier aux activités hôtelières, au tourisme d'affaires et aux entreprises dépendantes des liaisons internationales. Un coup de pouce pour Malabo qui devra désormais transformer ces nouvelles capacités en activité économique durable.
Idrissa Diakité
Publié le 21/10/26 09:52
La Rédaction