À Bangui, les autorités centrafricaines ont acté le lancement d'un programme de transport public d'envergure, avec la signature d'un contrat de 30 millions USD (16,9 milliards FCFA) destiné à l'acquisition de 300 bus. L'accord a été conclu le 31 mars 2026 entre le ministère des Transports et de l'Aviation civile et le groupe britannique DSR Group, en présence du président Faustin-Archange Touadéra. 

Le programme prévoit le déploiement de 150 bus pour la desserte de Bangui et de sa périphérie, 100 unités pour les liaisons interurbaines et 50 pour les dessertes régionales. La flotte inclura des modèles Hawk, Falcon et Freedom, d'une capacité moyenne de 60 places. Le partenaire britannique intervient à la fois sur le montage financier, la coordination logistique et l'organisation de la chaîne d'approvisionnement, avec en perspective l'installation d'unités industrielles locales, d'après les éléments fournis lors de la cérémonie.

À Bangui, l'offre de transport reste très limitée. Elle repose surtout sur des initiatives privées de faible capacité, comme les tuk-tuk introduits par Central Motors sur quelques axes, notamment vers Bimbo et le centre-ville. Des solutions encore marginales, insuffisantes pour répondre à la demande croissante. Dans ce contexte, le programme d'acquisition de 300 bus lancé par les autorités centrafricaines vise vraisemblablement à structurer le secteur du transport de masse.

Mais son efficacité dépendra largement de l'état des routes. Selon une note publiée le 11 juin 2025 par la Mission multidimensionnelle intégrée des Nations Unies pour la stabilisation en République centrafricaine. (Minusca), le pays compte environ 24 000 km de routes, dont à peine 3 % sont bitumés. Le reste, souvent en terre, devient difficilement praticable en saison des pluies, compliquant les déplacements, notamment hors de Bangui.

Le partenaire contractuel, DSR Group, basé à Londres, intervient sur des projets d'infrastructures et de financement dans plusieurs régions. Selon les informations communiquées par l'entreprise, ses activités incluent des programmes de financement en Afrique de l'Ouest, des projets routiers urbains au Ghana ainsi que des initiatives industrielles et technologiques en Europe et en Asie. En République centrafricaine, son rôle couvre le montage financier, la coordination du projet, la mobilisation des équipements et l'organisation logistique. Le groupe prévoit également l'implantation d'unités industrielles liées au programme, selon les éléments présentés lors de la signature.

 Perton Biyiha

Publié le 01/04/26 17:27

La Rédaction