La BOAD décaisse 50 milliards FCFA pour l’acquisition de 4 Airbus pour le compte d’Air Côte d’Ivoire

La Banque ouest-africaine de développement (BOAD) poursuit son accompagnement de la compagnie nationale ivoirienne. Lors de la 151ᵉ session ordinaire de son Conseil d'administration, tenue le 26 juin 2026 à Lomé sous la présidence de Serge Ekué, l'institution a approuvé un appui de 50 milliards FCFA en faveur d'Air Côte d'Ivoire pour l'acquisition de quatre aéronefs A319.

Selon la banque, ce financement vise à densifier le réseau régional de la compagnie, à ouvrir de nouvelles lignes et à consolider son leadership en Afrique de l'Ouest et du Centre. L'opération constitue l'une des plus importantes approbations de cette session, au cours de laquelle les administrateurs ont validé onze nouvelles opérations pour un montant global provisoire de 344,577 milliards FCFA. Ce volume porte à 10 834,1 milliards FCFA le total des financements engagés par la BOAD depuis sa création en 1973.

Le choix des Airbus A319, des appareils monocouloirs adaptés aux liaisons régionales, traduit une logique différente de celle des précédentes acquisitions. Il complète une flotte qu'Air Côte d'Ivoire entend porter à dix-huit avions d'ici 2031, pour desservir trente-cinq villes dont six intercontinentales.

Un soutien qui s'inscrit dans la durée

Ce décaissement n'est pas le premier de la BOAD en faveur du transporteur ivoirien. Loin de là. Le 26 mars 2025, lors de sa 145ᵉ session, le Conseil d'administration avait déjà approuvé un prêt de 30 milliards FCFA (environ 49,4 millions USD) destiné à l'acquisition de deux Airbus A330-900neo, des long-courriers de nouvelle génération moins gourmands en carburant. Ce financement devait permettre à la compagnie de lancer ses premiers vols intercontinentaux au départ d'Abidjan, vers des destinations comme Paris, Genève, Londres, Beyrouth, New York et Washington.

Plus récemment, lors de la session des 25 et 26 mars 2026 à Dakar, l'institution avait accordé un nouveau financement de 35 milliards FCFA, cette fois pour la construction à Abidjan d'un centre régional de maintenance, réparation et révision des aéronefs (MRO), destiné à entretenir la flotte de la compagnie comme celle d'autres opérateurs de la sous-région.

Avec ce nouvel appui de 50 milliards FCFA, la BOAD confirme donc un partenariat désormais structurel avec Air Côte d'Ivoire, qui demeure l'une des rares compagnies africaines à dégager des bénéfices. Au fil des sessions, la banque régionale aura ainsi accompagné le transporteur sur l'ensemble de sa chaîne de valeur : long-courrier, maintenance et, désormais, densification du réseau régional.