Le projet de terminal logistique intégré de Boankra, communément appelé" projet de port intérieur de Boankra", d'un coût de 330 millions de dollars, soit 223 milliards FCFA sera livré au premier trimestre 2024.

Le concessionnaire Ashanti Ports Services Limited, une joint-venture entre Afum Quality Limited du Ghana et DSS Associates de la République de Corée, a livré cette information au cours de la visite effectuée sur le chantier ce 16 octobre par le président de la République Nanan Akufo-Addo.

"Nous travaillons pour livrer l'infrastructures dans les délais prévus. D'ici la fin de 2023, 80% des travaux seront achevés et, d'ici la fin du premier trimestre 2024, nous terminerons le projet", a indiqué le concessionnaire, selon le communiqué publié par la présidence de République ghanéenne.

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Couvrant une superficie totale de 167 hectares, ce projet d'aménagement portuaire a été lancé pour fournir des services aux importateurs et exportateurs du centre et du nord du pays. Il vise la décongestionner et renforcement l'efficacité des ports de Tema et Takoradi. En outre, il va également favoriser l'efficacité du trafic de transit en direction des pays limitrophes enclavés, à savoir le Burkina Faso, le Mali et le Niger.

Le terminal logistique intégré de Boankra sera équipé d'un dépôt de dédouanement intérieur, de domaines sous douane et non sous douane, de zones commerciales, des aires de stationnement pour véhicules, des zones industrielles légères et un complexe administratif.

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Soulignons que le concessionnaire Ashanti Ports Services Limited a à charge selon les termes de la convention avec les autorités ghanéennes de concevoir, financer, acquérir, construire, exploiter et entretenir le projet, ensuite transférer le titre au gouvernement après une période de 30 années.

En Côte d'Ivoire, un projet de port sec à hauteur de 300 milliards FCFA est cours de construction à Ferkessedougou dans le Nord du pays.

Publié le 17/10/22 11:39

Narcisse Angan