La République démocratique du Congo amorce un repositionnement de sa stratégie d'approvisionnement en produits pétroliers raffinés. Selon des sources proches de la Primature, une mission officielle conduite par le Vice-Premier ministre, ministre de l'Économie nationale, s'est rendue au Nigeria afin d'échanger avec les dirigeants du groupe Dangote.

" Une mission a été menée au Nigeria par le Vice-Premier ministre, ministre de l'Économie nationale, pour explorer des solutions concrètes. Une réunion a notamment eu lieu avec Aliko Dangote. Objectif : étudier la possibilité d'un approvisionnement direct du marché congolais ", indique le ministère de l'Économie. Cette démarche vise, selon la même source, à réduire la dépendance à un circuit unique d'approvisionnement, à diversifier les sources pour sécuriser l'accès aux produits pétroliers et à renforcer la capacité d'anticipation face aux évolutions du marché international.

Pour Kinshasa, la contraction des flux en provenance d'Europe et du Moyen-Orient, combinée à la volatilité des cours liée aux tensions autour de l'Iran et du détroit d'Ormuz, renforce l'intérêt pour des solutions régionales. Dans ce contexte, la proximité géographique et la réduction des délais d'acheminement deviennent des facteurs déterminants pour les importateurs africains.

Cette ouverture vers la raffinerie Dangote intervient alors que celle-ci accélère ses livraisons sur le continent. Selon des données de Kpler, rapportées par Reuters, les expéditions de produits raffinés ont atteint environ 214 000 barils par jour depuis début mars 2026, contre près de 100 000 en février, soit une progression de 114 %. À l'échelle africaine, les livraisons ont plus que doublé en un mois, passant d'environ 38 000 à 90 000 barils par jour.

Dans cette dynamique, certains pays ont déjà pris position. Le Cameroun figure ainsi parmi les premiers clients de la raffinerie nigériane. S'appuyant sur des données de Kpler et sur des sources proches du marché, Reuters fait état de douze cargaisons d'essence, soit environ 456 000 tonnes métriques, expédiées vers plusieurs pays africains, dont le Cameroun. 

Avant même d'explorer la piste nigériane, les autorités congolaises avaient engagé des mesures pour prévenir toute tension sur le marché intérieur. Dans un communiqué conjoint daté du 23 mars 2026, les ministères de l'Économie nationale et des Hydrocarbures annoncent la mise en place de dispositifs exceptionnels, notamment le renforcement du mécanisme d'avances aux sociétés pétrolières afin de soutenir leur trésorerie et garantir la continuité des importations, ainsi que la levée des obstacles au dédouanement accéléré des produits pétroliers.

Les opérateurs ont par ailleurs été instruits de renforcer le rythme des livraisons, de jour comme de nuit. Ces facilités de trésorerie visent à compenser les tensions de liquidité auxquelles font face les importateurs dans un contexte de prix élevés. Selon Bloomberg, les primes d'assurance maritime et les coûts du fret ont fortement augmenté sous l'effet des tensions autour de l'Iran.

Perton Biyiha

Publié le 15/04/26 14:00

La Rédaction