Le Port d'Abidjan poursuit sa montée en puissance avec un nouvel investissement de 20 milliards FCFA destiné à moderniser son terminal minéralier. L'opération est portée par le groupe SEA-Invest, concessionnaire de cette infrastructure à travers sa filiale Terminal Vraquier Abidjan. L'objectif est d'améliorer la capacité de traitement du vrac minéral et d'accompagner la croissance rapide des flux liés aux activités minières et industrielles en Côte d'Ivoire.

Ces dernières années, le port d'Abidjan enregistre des performances record et confirme son rôle de principal hub maritime de la sous‑région. En 2025, le trafic global de marchandises a atteint environ 46,6 millions de tonnes, contre 40,1 millions de tonnes en 2024, soit une progression de plus de 16 %. Cette dynamique témoigne du renforcement de la compétitivité du port et de l'augmentation des échanges commerciaux transitant par la Côte d'Ivoire.

Dans ce contexte d'expansion, la modernisation du terminal minéralier apparaît comme un levier stratégique. Une première étape du programme s'est matérialisée par la réception de nouvelles grues évaluées à près de 8 milliards FCFA, ce qui porte désormais à neuf le nombre d'équipements de levage disponibles sur le terminal. Cette capacité accrue doit permettre d'accélérer les opérations de chargement et de déchargement des navires vraquiers et de réduire les temps d'attente à quai.

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Le projet prévoit également l'introduction de nouveaux équipements spécialisés destinés à améliorer l'efficacité logistique et à répondre aux exigences environnementales croissantes dans la manutention des matières premières en vrac. Deux trémies de dernière génération dotées d'un système de captation de poussière seront utilisées pour le déchargement de produits tels que le clinker, le gypse, le laitier ou encore le calcaire, matières essentielles pour l'industrie cimentière. Deux barges de capacité supérieure viendront également renforcer le dispositif logistique du terminal.

Pour les compagnies minières et les cimenteries qui transitent par le port d'Abidjan, ces nouveaux investissements devraient se traduire par des opérations portuaires plus rapides, des coûts logistiques réduits et une chaîne d'approvisionnement plus fiable. L'amélioration de la performance du terminal minéralier vise aussi à renforcer l'attractivité du corridor ivoirien pour les opérateurs de la sous‑région.

Au‑delà de l'amélioration des performances portuaires, l'investissement de SEA-Invest reflète également l'essor du secteur minier ivoirien, dont les besoins logistiques augmentent rapidement. En renforçant les capacités du terminal minéralier, le port d'Abidjan cherche ainsi à consolider sa position de plateforme logistique incontournable pour les flux de matières premières en Afrique de l'Ouest.

Fanuelle YAO 

Publié le 13/03/26 13:43

La Rédaction