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Le port d'Abidjan a vu accoster ce 24 janvier l'un des plus grands navires commerciaux de son histoire. L'infrastructure a en effet accueilli en milieu de semaine le porte-conteneurs " MAERSK EDIRNE " d'une capacité de transport de plus de 13 000 EVP (conteneurs de 20 pieds).
Après le MSC-Dymphna et ses 275 M de long et 5 471 EVP en fin mai 2019 et le MSC Melissa, long de 304 m et d'une capacité de transport d'environ 7 000 conteneurs le 1er avril 2021, le port d'Abidjan a accueilli mercredi dernier un géant des mers plus impressionnant. Le " MAERSK EDIRNE " long de 366 m et large de 48m avec une capacité deux fois plus grande, 13 676 conteneurs vingt pieds, a pris ses quartiers au second terminal à conteneurs (TC2).
Le bâtiment a pu accosté grâce aux importants investissements réalisés ces dernières années au port d'Abidjan, notamment avec le deuxième terminal à conteneur qui offre un tirant d'eau plus profond. " L'affrètement de tels navires (14 000 TEU) sur Abidjan est désormais possible grâce aux travaux de redimensionnement (élargissement et approfondissement) de la passe d'entrée du canal de Vridi, et surtout à la construction du TC2 ", se félicite les autorités portuaires dans une note consultée par Sika Finance.
L'arrivée du " MAERSK EDIRNE s'inscrit dans le cadre du lancement d'une nouvelle ligne maritime par le groupe danois MAERSK qui reliera désormais directement Abidjan aux ports d'Asie. Un pas important pour Abidjan dans la concurrence que se livrent les ports ouest africains sur le marché du transbordement, et surtout pour jouer le rôle de hub maritime de la côte atlantique africaine.
Jean Mermoz Konandi
Publié le 28/01/24 18:00
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