Engagé à passer de pays importateur de produits pétroliers raffinés à pays exportateur, le Nigéria, premier producteur de pétrole brut en Afrique, ne baisse pas les bras, après la mise en service en mai dernier, de Dangote oil rafinery, l'une des plus grandes raffineries au monde réalisée par le magna nigerian Aliko Dangote, d'une capacité de 650 000 barils/jour, dont l'atteinte est prévue dans les mois à venir.
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En effet, la raffinerie publique de Port Harcourt, sise au Sud du pays, avec une capacité initiale de 210 000 barils/jour, présentée comme la plus importante après Dangote oil rafinery, fermée depuis avril 2020, pour subir une vaste réhabilitation à hauteur de 1,5 milliard de dollars, soit 911 milliards FCFA, sera opérationnelle d'ici le mois de décembre prochain. C'est l'assurance donnée par le gouvernement fédéral du Nigéria, au terme d'une visite de chantier ce 25 août conduite par Heineken Lokpobiri, ministre en charge des Ressources pétrolières, selon une note d'information publiée par la NNPC, la société publique pétrolière du Nigéria.
Le ministre qui s'est félicité de l'état d'avancement des travaux, a indiqué qu'une fois opérationnelle, la raffinerie de Port Harcourt, tout comme les deux autres raffinés publiques du pays (Kaduna, Warri), également en cours de réhabilitation, en raison pannes depuis des années faute d'investissement dans la maintenance, permettrons aux nigérians de bénéficier d'un meilleur approvisionnement en produits pétroliers et d'une domestication des devises. Ce qui entraînera une amélioration de la situation économique du pays profitable aux populations.
Préciser qu'il s'agit de raffineries publiques en pannes depuis des années faute d'investissement dans la maintenance
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"Notre objectif en venant ici aujourd'hui est de garantir qu'au cours des prochaines années, le Nigeria cesse d'importer du carburant. D'après ce que nous avons vu ici aujourd'hui, la raffinerie de Port Harcourt rejoindra le groupe d'ici la fin de l'année, Warri entrera en service d'ici la fin du premier trimestre de l'année prochaine, et Kaduna nous rejoindra également vers la fin de l'année prochaine. Si l'on ajoute à cela la raffinerie de Dangote, nous pourrons arrêter l'importation de carburant et les Nigérians profiteront pleinement des avantages de déréglementation'', a indiqué Heineken Lokpobiri.
‘'Nous espérons qu'en 2024, ce pays sera un exportateur net de produits pétroliers ", a déclaré pour sa part Mele Kyari, PDG du groupe NNPC.
Il faut noter que les prix des produits pétroliers au Nigéria ont connu une hausse en ces derniers mois avec la fin de la subvention décidé par le président Bola Tinubu, qui devrait avoir pour avantage de garantir la rémunération des raffineries et donc leur viabilité financière
Publié le 26/08/23 16:50
Narcisse Angan
SN
CEMAC