Gabon : Bélinga prépare son corridor minier avec des industriels chinois du rail et de l'énergie

Outre les questions de forage et d'exploration, le développement du projet de fer de Bélinga se joue désormais à plusieurs milliers de kilomètres du gisement, dans les usines chinoises spécialisées dans le matériel ferroviaire et les équipements énergétiques. Le 5 novembre 2026, à l'occasion de la visite du président Brice Clotaire Oligui Nguema en Chine, les autorités gabonaises ont engagé des discussions avec des industriels susceptibles de fournir les moyens nécessaires au transport du minerai et à l'alimentation électrique des futures installations minières. Ces échanges portent notamment sur les wagons, les équipements ferroviaires et les solutions énergétiques qui devront accompagner la mise en exploitation du gisement.

Sur le volet ferroviaire, les échanges concernent la fourniture d'équipements et les possibilités de coopération industrielle autour du matériel roulant. L'exploitation de Bélinga nécessitera des capacités de transport adaptées aux volumes de minerai envisagés. Les wagons, les locomotives et les installations de chargement devront être dimensionnés en fonction des besoins de la mine et des capacités du réseau ferroviaire. La contribution éventuelle des industriels chinois devra être précisée lors des prochaines étapes de préparation du projet.

L'approvisionnement en électricité constitue l'autre composante des discussions. Les futures installations de Bélinga auront besoin d'une alimentation énergétique pour faire fonctionner les équipements d'extraction, de traitement et les infrastructures industrielles associées. Les échanges avec les partenaires chinois portent sur les solutions susceptibles de répondre à cette demande. Les capacités à installer, les technologies retenues et les modalités de financement restent à définir.

Ces démarches complètent les initiatives déjà engagées pour préparer les infrastructures d'exportation du minerai. Le développement de Bélinga suppose une coordination entre la mine, les équipements ferroviaires et les installations portuaires. Les solutions examinées avec les industriels chinois devront donc s'articuler avec les études techniques et les projets de transport existants. Leur contribution pourrait concerner la fourniture de matériel, l'ingénierie ou d'autres prestations industrielles, selon les accords qui seront éventuellement conclus.

Idrissa Diakité

Publié le 07/11/26 12:03

La Rédaction