Le gouvernement gabonais remet en marche l'un de ses chantiers les plus ambitieux : la création d'un corridor fluvial reliant Port-Gentil à Franceville. Ce projet, longtemps évoqué puis mis en veille, a été relancé à la suite d'une réunion tenue le 18 novembre entre le ministre des Mines, Gilles Nembé, et le directeur général d'Independent Petroleum Consultants (IPC), Charles Tchen. Le dossier bénéficie d'un suivi direct du président de la République, signe d'un engagement politique fort pour en faire un levier majeur de modernisation du pays.

Baptisé " Ogooué Navigable ", le projet vise à exploiter pleinement le potentiel du fleuve afin de fluidifier la mobilité des populations, dynamiser les échanges commerciaux et offrir une alternative stratégique au transport des ressources minières. Développé par le cabinet Royal Haskoning, il s'appuie notamment sur la construction du port fluvial de Ndjolé, amené à jouer le rôle de hub multimodal entre les zones minières de l'intérieur et les débouchés maritimes de Port-Gentil.

Selon Charles Tchen, cette initiative pourrait également ouvrir la voie à de nouvelles opportunités géologiques grâce aux opérations de dragage et de prélèvement de sable, susceptibles de révéler des gisements inexploités le long du fleuve. Il assure par ailleurs que cette infrastructure ne perturbera en rien les autres projets miniers d'envergure actuellement en cours dans le pays.

Le ministre des Mines a, de son côté, rappelé que des études approfondies ont été lancées pour garantir la faisabilité technique, logistique et environnementale du corridor fluvial. Il a souligné que la démarche proposée par IPC s'aligne pleinement avec la vision nationale de développement et de valorisation des territoires traversés par l'Ogooué, l'un des axes historiques de la structuration économique du Gabon.

En soutenant la poursuite des travaux et des consultations, le gouvernement confirme sa volonté de transformer le projet Port-Gentil-Franceville en un véritable catalyseur de croissance. S'il se concrétise, ce corridor pourrait redéfinir les modes de transport, stimuler l'activité minière, renforcer l'intégration territoriale et générer de nouvelles opportunités pour les communautés riveraines. Un dossier stratégique, désormais remis au centre du jeu.

Publié le 19/11/25 12:22

La Rédaction