Dans le cadre d'un nouveau projet destiné à réinstaller le pays sur la carte du transport aérien régional et international, le Ghana a engagé la recherche d'un partenaire stratégique privé appelé à détenir la majorité du capital de sa future compagnie aérienne nationale. À travers cette initiative, les autorités entendent mettre en place un transporteur rentable, compétitif et moins dépendant des finances publiques.

Le ministère des Transports a lancé un appel à manifestation d'intérêt en direction d'opérateurs capables d'apporter des ressources financières, une expertise technique et une solide expérience dans la gestion aérienne. Le futur investisseur devra assurer un rôle central dans la conduite stratégique et opérationnelle de la compagnie, aux côtés de l'État ghanéen.

Accra est pressentie pour devenir la base principale de la nouvelle compagnie, avec l'ambition d'en faire une plateforme reliant l'Afrique de l'Ouest aux principales destinations du continent ainsi qu'aux marchés intercontinentaux. Le gouvernement mise sur la position géographique du pays, la progression du trafic régional et le dynamisme de son économie pour soutenir ce projet.

Le choix d'ouvrir majoritairement le capital au secteur privé traduit une volonté de rompre avec les expériences précédentes. Après la disparition de Ghana Airways en 2004, plusieurs tentatives de relance d'un pavillon national n'avaient pas abouti. Cette fois, les autorités espèrent renforcer les chances de succès en s'appuyant sur un acteur expérimenté disposant d'une capacité d'investissement solide.

Les offres des investisseurs intéressés sont attendues d'ici la fin du mois de mai 2026. Si le calendrier annoncé est respecté, les premières opérations commerciales pourraient être lancées avant la fin du premier trimestre 2027.

Au-delà de l'enjeu national, cette initiative pourrait redistribuer les positions dans le transport aérien ouest-africain, où plusieurs capitales se disputent déjà le rôle de hub régional. Le Ghana affiche ainsi son ambition de retrouver une place de premier plan dans l'aviation africaine.