Guinée équatoriale : Après les infrastructures routières, China Road s'invite dans le transport maritime

China Road and Bridge Corporation élargit progressivement son terrain d'intervention en Guinée équatoriale. Déjà présente depuis plus de vingt ans dans les infrastructures du pays, l'entreprise chinoise négocie désormais avec Malabo autour d'un navire hybride destiné au transport public. Le gouvernement et la société ont repris mercredi les discussions sur sa conception.

L'entreprise chinoise n'arrive pas en terrain inconnu. China Road a participé à plusieurs projets d'infrastructures en Guinée équatoriale, notamment dans les domaines routier, portuaire et des ouvrages d'art. Les autorités lui attribuent notamment une participation au port de Bata, au pont de Mbini et à plusieurs axes routiers. Cette présence ancienne a installé le groupe parmi les entreprises chinoises régulièrement sollicitées par Malabo pour ses grands travaux.

Le nouveau projet l'emmène cette fois sur le terrain du transport maritime. Le navire doit assurer les liaisons entre Malabo, Bata, Annobón et Corisco, avec l'objectif de rétablir un service public régulier entre les différentes parties du territoire. Les caractéristiques présentées lors des précédentes discussions prévoyaient notamment une capacité de 800 passagers et 45 véhicules, ainsi que plusieurs services à bord.

Malabo veut toutefois adapter le projet à ses propres contraintes. Lors des discussions de juin, le vice-président avait demandé à China Road de revoir plusieurs éléments, notamment la vitesse du navire, les espaces réservés au fret, le nombre de canots de sauvetage, l'installation d'une pharmacie ainsi que le niveau de confort et d'équipement. La nouvelle réunion a principalement servi à examiner l'évolution de la conception à partir de ces recommandations.

Le projet confirme ainsi l'élargissement de la coopération entre Malabo et China Road au-delà des infrastructures terrestres. Plusieurs inconnues demeurent cependant avant sa concrétisation. Les autorités n'ont pas encore communiqué publiquement le coût définitif du navire, son mode de financement ou les tarifs qui seront appliqués aux voyageurs. Ces paramètres seront déterminants pour atteindre l'objectif annoncé par le gouvernement visant à proposer un transport maritime public à la fois fiable et accessible.

Publié le 10/09/26 11:12

La Rédaction