Le gouvernement ivoirien a décidé d'introduire le transport de conteneurs par barges dans les eaux portuaires, dans une nouvelle dynamique de modernisation et d'optimisation des activités. Cette mesure, adoptée lors du conseil des ministres de ce 15 avril, s'inscrit dans la stratégie globale de renforcement de la compétitivité du Port Autonome d'Abidjan, principale plateforme maritime du pays et hub logistique majeur de la sous-région ouest-africaine.

Le système envisagé repose sur l'utilisation de barges pour assurer le transport fluvial de conteneurs à l'intérieur et autour de la zone portuaire. L'objectif vise à réduire durablement la congestion observée autour du port et améliorer la fluidité du trafic dans la capitale économique. Depuis plusieurs années, l'augmentation constante du volume des échanges commerciaux a entraîné une pression accrue sur les infrastructures routières reliant le port au reste de la ville. Le recours au transport fluvial devrait ainsi permettre de délester une partie du trafic routier, notamment celui des camions poids lourds chargés d'acheminer les conteneurs.

Selon les autorités, cette réforme logistique s'accompagnera de la création de zones logistiques dédiées et de la mise en place d'itinéraires clairement définis pour les camions de transport de marchandises. Une mesure structurante est également prévue : les camions poids lourds ne seront plus autorisés à traverser la ville d'Abidjan. Ils devront emprunter des circuits spécifiques reliant directement les plateformes logistiques aux installations portuaires.

Au-delà de la question du trafic urbain, cette initiative vise également à améliorer la chaîne logistique et à réduire les délais de transport des marchandises. L'introduction des barges devrait ainsi renforcer l'efficacité opérationnelle du port et consolider sa position stratégique dans le commerce maritime régional. Le gouvernement précise par ailleurs que ce nouveau dispositif sera ouvert aux opérateurs économiques intéressés. Ceux-ci pourront obtenir un agrément délivré par le ministre en charge des Transports, conformément aux procédures réglementaires en vigueur.

Publié le 16/04/26 09:49

Narcisse Angan