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Le négociant mondial en matières premières Trafigura s'est retiré d'un projet de ligne de transport d'électricité destiné à acheminer jusqu'à 2 000 MW d'hydroélectricité angolaise vers les bassins miniers de cuivre et de cobalt de la République démocratique du Congo (RDC) et de la Zambie. L'information a été rapportée par Reuters le 15 juillet 2026.
" Trafigura a abandonné le projet ", a déclaré une source du secteur à l'agence de presse. Une seconde source, au sein du gouvernement angolais, a confirmé ce retrait, tout en précisant que le projet n'était pas abandonné. Selon cette source, les discussions se poursuivent et des modifications sont en cours dans la composition du consortium chargé de développer l'infrastructure.
En juillet 2024, Trafigura avait signé avec le cabinet d'ingénierie ProMarks et le gouvernement angolais un accord non contraignant portant sur la réalisation des études de faisabilité de cette interconnexion. Contactée par Reuters, l'entreprise, qui participe également au consortium ferroviaire du corridor de Lobito utilisé pour exporter les minerais stratégiques de la RDC vers les marchés occidentaux, n'a pas souhaité commenter son retrait. ProMarks n'a pas répondu aux sollicitations de l'agence. Le ministère angolais de l'Énergie et de l'Eau n'a pas davantage réagi, et les autorités n'ont pas indiqué si le projet serait poursuivi sous une autre configuration.
D'autres interconnexions poursuivent leur développement
Si le retrait de Trafigura constitue un revers pour ce projet, plusieurs autres initiatives privées de transport d'électricité continuent néanmoins de progresser entre l'Angola, la RDC et la Zambie. Selon Reuters, ces infrastructures, représentant plusieurs milliards de dollars d'investissements, visent à acheminer les excédents d'hydroélectricité angolaise vers des exploitations minières confrontées à un déficit chronique d'approvisionnement en électricité.
Parmi ces projets figurent deux lignes développées par Meridia Energy, une coentreprise réunissant Averi Finance, basée à Dubaï, et le groupe marocain Somagec. D'après les responsables du projet interrogés par Reuters, ces infrastructures relieront le réseau électrique angolais à Kolwezi, principal centre de production de cuivre et de cobalt de la RDC. Elles permettront également de connecter l'Angola au Southern African Power Pool (SAPP), le marché régional de l'électricité d'Afrique australe, tout en renforçant les infrastructures énergétiques du corridor de Lobito.
Reuters précise que ces installations doivent également sécuriser l'alimentation électrique de la province angolaise de Cabinda et raccorder la ville de Soyo, dans le nord du pays, au réseau de la RDC. Le programme comprend une ligne reliant Soyo, Inga et Cabinda, évaluée à 450 millions de dollars, dont la capacité pourrait atteindre 800 MW. Il prévoit également une seconde ligne entre le barrage de Lauca et Kolwezi, représentant un investissement estimé à 1,25 milliard de dollars pour une capacité pouvant atteindre 1 400 MW.
" Nous visons une mise en service commerciale des deux lignes d'ici à 2030 ", a déclaré à Reuters João Alvares, directeur des investissements d'Averi Finance.
Un autre projet est porté par la société américaine HYDRO-LINK. Selon Reuters, il prévoit la construction d'une interconnexion électrique de près de 1 200 kilomètres entre l'Angola et la RDC afin d'alimenter principalement les provinces minières du Lualaba et du Haut-Katanga en électricité fiable et à faible coût. Estimé à 1,5 milliard de dollars, ce programme comprend également la construction de cinq postes de transformation et devrait être réalisé en environ deux ans et demi.
Perton Biyiha
Publié le 15/07/26 18:09
La Rédaction
