En marge des Assemblées annuelles du Fonds monétaire international (FMI) et de la Banque mondiale à Washington, le ministre congolais des Finances, Doudou Fwamba Likunde Li-Botayi, a annoncé le dépôt d'une requête de financement de 500 millions de dollars, soit 281,5 milliards FCFA, auprès de la Banque mondiale. Ce financement vise à soutenir la participation de la République démocratique du Congo (RDC) au projet du corridor de Lobito, un axe ferroviaire et routier reliant les zones minières du Katanga au port atlantique angolais de Lobito.

La demande a été soumise le 15 octobre 2025, lors d'une rencontre entre le ministre et la directrice générale de la Banque mondiale, Anna Bjerde. Selon un communiqué du ministère congolais des Finances, les échanges ont également porté sur le deuxième appui budgétaire en préparation, les réformes structurelles en cours et la situation sécuritaire à l'Est du pays, qui continue d'avoir des effets économiques notables.

Le corridor de Lobito est une infrastructure transfrontalière de plus de 1 300 kilomètres, combinant routes et voies ferrées. Il relie les zones minières de la " Copperbelt " (ceinture du cuivre) de la RDC et de la Zambie au port atlantique de Lobito, en Angola. Ce couloir logistique est appelé à réduire la dépendance des exportations congolaises et zambiennes vis-à-vis des ports de l'Afrique australe et de la côte orientale, souvent saturés ou éloignés.

Le gouvernement congolais prévoit de réhabiliter et moderniser les sections Tenke–Lubumbashi–Sakania, reliant le Katanga à la frontière zambienne ; Tenke–Kolwezi–Dilolo, jusqu'à la frontière angolaise. Ces tronçons devraient être connectés à la ligne de Benguela, récemment rénovée en Angola, et à la future section zambienne de 530 km, prévue entre Chingola et Luacano. Selon le ministre zambien des Transports Frank Tayali, les travaux pourraient démarrer au troisième trimestre 2026.

Le financement de la Banque mondiale en faveur de la RDC, actuellement à l'étude, s'ajouterait à plusieurs engagements multilatéraux déjà annoncés pour soutenir le corridor. En juin 2025, la Banque africaine de développement (BAD) a annoncé un investissement d'un milliard de dollars sur cinq ans pour soutenir les infrastructures et les chaînes logistiques du corridor. Cette enveloppe a été dévoilée lors du 17ᵉ Sommet des affaires États-Unis–Afrique à Luanda (Angola).

De son côté, l'Africa Finance Corporation (AFC) – institution panafricaine basée à Lagos – a révélé un accord de 320 millions de dollars en préparation avec le gouvernement italien. Ce partenariat, selon son directeur général Samaila Zubairu, s'inscrit dans la stratégie d'investissement global du G7 pour les infrastructures en Afrique. Une partie du financement sera consacrée au corridor de Lobito, le reste étant destiné aux opérations classiques de l'AFC.

Perton Biyiha

Publié le 20/10/25 15:05

La Rédaction