Au Cameroun, le projet de raffinerie porté par la société CSTAR dans la zone industrialo-portuaire de Kribi change d'échelle financière. Les dernières études techniques et financières ont conduit les promoteurs à arrêter le coût global du complexe pétrolier à 540 milliards de FCFA. L'ensemble comprend une raffinerie évaluée à 372 milliards de FCFA et un terminal de stockage pétrolier estimé à 168 milliards de FCFA.

Cette réévaluation découle principalement de l'achèvement des études d'ingénierie et de structuration financière du projet, qui ont permis d'affiner les besoins d'investissement et de clarifier les engagements des partenaires industriels et financiers. Des sources impliquées dans le projet indiquent que ces travaux techniques ont permis de déterminer plus précisément les équipements nécessaires, l'architecture industrielle du site et les modalités de financement, conduisant à un ajustement des coûts initialement envisagés.

Implantée sur un site de 250 hectares à Mboro, à environ 35 kilomètres de Kribi, la raffinerie doit commencer sa production avec une capacité initiale de 10 000 barils par jour autour de décembre 2026, avant une montée en régime à 30 000 barils par jour d'ici 2027, selon le calendrier opérationnel présenté par les promoteurs du projet. La production annuelle devrait atteindre environ 1,5 million de tonnes de produits pétroliers.

La configuration industrielle prévoit également, dans une seconde phase programmée à l'horizon 2028, l'introduction d'une unité de production de biocarburants, notamment du biodiesel, qui pourrait représenter environ 20 % de la capacité totale de production.

Le projet est porté par CSTAR, une société créée comme véhicule d'investissement par la Société nationale des hydrocarbures (SNH), sa filiale Tradex, et le consortium international Ariana Energy / RCG Turnkey Solutions. La structuration financière prévoit la participation d'Ariana Energy à hauteur de 49 %, de Tradex pour 31 % et de la SNH pour 20 %, tandis que BGFIBank mobilisera environ 120 milliards de FCFA sous forme de financement bancaire pour soutenir la construction de la raffinerie.

En parallèle de l'unité de raffinage, le projet intègre la construction d'un terminal pétrolier stratégique dont la capacité de stockage devrait atteindre 250 000 à 300 000 m³. Ce dépôt, financé sur fonds propres par la SNH selon des responsables de la société nationale, doit permettre de constituer des réserves de sécurité en carburants et de renforcer la chaîne logistique pétrolière du Cameroun et de la sous-région.

Si le calendrier est respecté, la raffinerie de Kribi deviendrait la deuxième raffinerie du Cameroun, après celle de la Sonara située à Limbé. Cette dernière reste à l'arrêt depuis l'incendie qui a détruit une grande partie de ses installations en 2019. Le conseil d'administration de l'entreprise publique a adopté fin 2025 un plan de reconstruction estimé à près de 300 milliards de FCFA, visant à relancer les capacités nationales de raffinage.

Perton Biyiha

Publié le 04/03/26 18:15

La Rédaction